N Line - Sportdesign.
Die sportliche Alternative.
Das sportliche Design der neuen i30 Fastback N Line wurde von den leistungsstarken N Modellen inspiriert. Aufgewertet mit Designelementen aus dem Motorsport, kombiniert die neue N Line sowohl im Interieur als auch im Exterieur die Eleganz unserer Limousine mit der hervorragenden Auswahl an dynamischen N Line Merkmalen.
Motorsport-Feeling, das man spürt.
Nehmen Sie Platz in der Hyundai i30 Fastback N Line und genießen Sie das stilvolle Interieur mit edler Sitzpolsterung inkl. N Logo und grauen Ziernähten.
Sitzfarbe wählen
Veloursleder/Leder schwarz
Leder: Echtleder kombiniert mit hochwertigen Kunstleder
Technik
Wählen Sie zwischen zwei Motoren.
Die neue Hyundai i30 N Line bietet eine Reihe an Benzin- und Dieselmotoren, die dynamisches Fahrvergnügen und Kraftstoffeffizienz garantieren. Zur Wahl stehen drei Benzinmotoren und ein Dieselmotor. Lassen Sie sich von seiner Performance und seinem agilen Handling begeistern.
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1.0 T-GDI mit 120 PS & 1.5 T-GDI mit 160 PS
Der 1.0 Liter T-GDI-Benzinmotor leistet 120 PS. Die Topmotorisierung stellt der neue 1.5 Liter T-GDI-Motor mit 160 PS dar. Dieser Motor ist serienmäßig mit der 48V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Beide Motoren sind als 6-Gang Schaltgetriebe oder alternativ als 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
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1.6 CRDi mit 115 oder 136 PS
Der 1.6 Liter Dieselmotor mit 115 PS ist weiterhin wahlweise mit einem gut abgestuften 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Der 1.6 Liter Dieselmotor mit 136 PS ist jetzt serienmäßig mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System ausgestattet. Auch hier besteht wieder die Wahlmöglichkeit zwischen einem exakt schaltbaren 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
1.0 T-GDI mit 120 PS & 1.5 T-GDI mit 160 PS
Der 1.0 Liter T-GDI-Benzinmotor leistet 120 PS. Die Topmotorisierung stellt der neue 1.5 Liter T-GDI-Motor mit 160 PS dar. Dieser Motor ist serienmäßig mit der 48V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Beide Motoren sind als 6-Gang Schaltgetriebe oder alternativ als 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
